
Com licitação feita entre março e abril de 2022, no valor de mais 54 milhões para melhorar as condições estruturais da malha viária, mas até agora, a SINFRA não conseguiu fazer a manutenção da rodovia. Na quarta-feira (24), vários caminhões ficaram atolados, enquanto outros fizeram filas que atingiram a longos quilômetros por não poder fazerem a travessia no local que se encontrava interditado.
Por não ter a quem recorrer tanto no Estado, quando junho ao Governo Federal, caminhoneiros ficam por quase 72 horas parados no meio do caminho, devido as péssimas condições de trafegabilidade da MA-006 entre as cidades de Tasso Fragoso e Alto Parnaíba.
A malha viária que foi feita há mais de 25 anos, pela ex-governadora e atual deputada estadual Roseana Sarney, nunca mais foi recuperada, a tal ponto de garantir tranquilidade e segurança dos condutores que passam por ela todos os dias até Balsas, em meio aos eventuais acidentes graves, com vítimas de morte. A buraqueira é imensurável, e a nuvem de poeira infinita.
A estrada mais ruim do Estado, do país e talvez do mundo, por onde passa milhões de caminhões carregados de grãos se encontra entre os municípios de Alto Parnaíba e Tasso Fragoso, em um trecho de 100 quilômetros, no extremo sul do Estado. Os grãos que são transportados em meio a todo esse retrocesso, são armazenados em Balsas, a 240 km, posteriormente, levados para São Luís, a mais de 1000 km, para ser exportados para a Europa pelo Porto do Itaqui.
Entre março e abril do ano passado, o Governador Carlos Brandão (PSB), por meio da Secretaria Estadual de Infraestrutura (SINFRA), ainda realizou uma licitação no valor de mais de 54 milhões reais para constratar as empreiteiras Terramata e Lucena para recuperar a rodovia que não passou por manutenções até agora. A cada mudança de estação, os motoristas têm mais um desastre, porque sabem que, com a chegada do período chuvoso na região, irão encarar o lamaçal com a onda de buracos, fora as curvas perigosas suscetíveis aos acidentes graves dos bitrens carregados e mortes repentinas de alguns condutores com registros frequentes no período de estiagem e inverno.
Já foram feitas manifestações físicas pacíficas com bloqueio de parte da MA-006, com interdição de alguns pontos em Alto Parnaíba e Tasso Fragoso, há quase 3 anos, inúmeras reportagens em emissoras de rádio e televisão, além de blogs e sites de comunicação, denunciado a situação irresponsável do Estado para com a melhoria estrutural do rodovia, o que impede o direito de ir e vir com segurança de motoristas e passageiros, sem contar com a segurança do tráfego agrícola, de mercadoria e de passageiros, mas até agora ainda não houve nenhuma solução desta situação degradante.

